第四代2022款的漢蘭達(dá)在設(shè)計(jì)方面全面煥新，顛覆了以往那種威猛的形象，呈現(xiàn)出更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)感，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。但是對(duì)于熱愛音樂的車主來說，原車?yán)蕊@然還是不夠聽。為了提升音響的品質(zhì)，車主在網(wǎng)上看了許多的改裝案例，經(jīng)過綜合考慮之后，來到了泉州海林改裝店。
豐田漢蘭達(dá)與音響配置合影
豐田漢蘭達(dá)音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：法國勁浪亞麻兩分頻
后聲場(chǎng)：法國勁浪rcx165同軸
音源：弗倫詩EVO7 DSP功放
四門隔音：安德納+吸音
拆開原車，可以看到原車門板未做任何隔音，導(dǎo)致各種外界噪聲以及車門鈑金的共振聲都入侵到車廂內(nèi)，喇叭不好發(fā)揮，從而聲音不夠清晰，不夠流暢。對(duì)此，改裝師選用安德納隔音材料以及吸音棉對(duì)四門采取三層隔音處理，有效降噪減振 ，給喇叭發(fā)揮打下基礎(chǔ)。隔音做好后，前聲場(chǎng)無損安裝了法國勁浪亞麻兩分頻，中低音安裝在前門板，高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)。
前門板施工流程圖
法國勁浪亞麻兩分頻喇叭，高音、中低音無損安裝，中低音安裝時(shí)還加裝了美音圈，能填充原車內(nèi)飾板和喇叭間的間隙，讓聲音集中向車內(nèi)傳出，而不會(huì)四周發(fā)散。
前門板法國勁浪亞麻中低音喇叭的特寫
高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)特寫
后門板施工中，四門隔音為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體一般，有效阻止了風(fēng)噪的傳入，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
后門板施工流程圖
后聲場(chǎng)選擇的法國勁浪rcx165同軸，配合前聲場(chǎng)全車環(huán)繞，使整體音效更加和諧，立體。同時(shí)，細(xì)心的技師也為后聲場(chǎng)喇叭加裝了美音圈，可以吸收輻射出來的聲波和集中聲音，滿足車主對(duì)高音質(zhì)音樂的渴望。
法國勁浪rcx165同軸近照
最后進(jìn)行調(diào)音處理整車改裝完畢
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
通過泉州海林的合理的搭配和專業(yè)的安裝工藝，使音響器材與全車完美融合，調(diào)拭后的音樂更是表現(xiàn)得淋漓盡致，層次分明，扣人心弦。讓車主的體驗(yàn)感瞬間得到了滿足，盡情暢享新的聽音樂趣。
