作為豪車典范，寶馬5系在動(dòng)力和外觀上都無可挑剔。然而，對(duì)于熱愛音樂的車主來說，原車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)可能稍顯不足。寶馬原裝音響的材質(zhì)相對(duì)普通，音質(zhì)缺乏層次感和活力。為滿足更高的聽覺需求，車主在朋友推薦下，來到泉州海林汽車音響改裝店，開啟了一場(chǎng)聽覺升級(jí)之旅。
改裝車型——寶馬5系
寶馬5系音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：勁浪IS BMW 100L兩分頻套裝
超低音：勁浪 I SUB BMW4
后聲場(chǎng)：勁浪IS BMW 100兩分頻套裝
功放：詩芬尼BO10
四門隔音：大能藍(lán)金剛
原車門板隔音不足，行駛中風(fēng)噪容易傳入車廂，影響音響表現(xiàn)。因此，改裝師為寶馬四門進(jìn)行了大能藍(lán)金剛雙層隔音處理。這樣不僅有效減少噪聲干擾，還能增強(qiáng)車門鈑金厚度，使喇叭在播放時(shí)的音質(zhì)更加穩(wěn)定。
原車門板簡陋的結(jié)構(gòu)
使用專業(yè)隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，讓整個(gè)車廂成為一個(gè)密封的箱體，提升喇叭的效果，也能提升車門鈑金厚度
根據(jù)車主的喜好，前聲場(chǎng)升級(jí)為勁浪 IS BMW 100L 兩分頻套裝，并加裝勁浪 I SUB BMW4超低音。勁浪 IS BMW 100L 的高音表現(xiàn)非常細(xì)膩，音質(zhì)清晰透亮。改裝師將高音單元安裝在三角位，讓聲場(chǎng)更為開闊，同時(shí)中低音單元?jiǎng)t無損安裝在門板原位，這樣高、中低音能夠在同一平面上銜接，保證音樂播放的流暢性和細(xì)膩度。
勁浪IS BMW 100L高音安裝在三角罩內(nèi)，及安裝細(xì)節(jié)
前門板中低音無損安裝，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)的原位提升
勁浪 ISUB BMW4超低音安裝在座位底下及復(fù)原效果
后聲場(chǎng)搭配勁浪 IS BMW 100 兩分頻套裝，增加了清晰亮麗的高音和醇厚有力的中低音，極大提升了音樂的層次感和包圍感，尤其在低頻表現(xiàn)上更具沖擊力，為車主帶來一場(chǎng)身臨其境的音樂體驗(yàn)。
后聲場(chǎng)選用勁浪IS BMW 100兩分頻安裝在后板臺(tái)兩側(cè)及復(fù)原效果
原車門板復(fù)原的效果
為了讓音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果，改裝師為寶馬5系加裝了一臺(tái)詩芬尼 BO10 DSP 功放。該功放對(duì)原車主機(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化過濾，改善音質(zhì)的同時(shí)進(jìn)一步助推整套音響系統(tǒng)的表現(xiàn)。功放安裝在尾箱，采用懸掛式安裝，整潔美觀且不占用車內(nèi)空間。
詩芬尼BO10 DSP功放懸掛式安裝在尾箱
器材安裝完成后，改裝師開始進(jìn)行專業(yè)調(diào)音
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
經(jīng)過精細(xì)調(diào)校，寶馬5系的音響系統(tǒng)得到了質(zhì)感和音色上的顯著提升。無論是音域的寬度還是細(xì)節(jié)表現(xiàn)，音樂清晰而層次分明，立體環(huán)繞的聽覺體驗(yàn)讓車主沉浸于非凡的音樂世界中。
